Motostandard

Voici un résumé de l’histoire de la marque Motostandard, spécialisée dans les tracteurs et motoculteurs, principalement active après 1945 :

Origines et développement

• Motostandard est souvent associée à la marque allemande Gutbrod, avec laquelle elle a collaboré ou partagé des technologies. Après 1945, la société Motostandard GmbH a conçu des modèles comme les Farmax, des porte-outils ou plateaux motorisés, souvent équipés de moteurs bicylindres 2 temps Gutbrod de 12 à 14 chevaux. Ces machines étaient conçues par l’ingénieur Martin Hausner.
• La marque a produit une large gamme de microtracteurs et motoculteurs, dont le 1023, considéré comme le tout premier modèle de microtracteur Motostandard, suivi par le 1030 en 1964.

Modèles emblématiques

• Parmi les modèles les plus connus, on trouve les Motostandard Superior (comme le 1030, 1040, 1050), des microtracteurs robustes et polyvalents, ainsi que des tracteurs plus grands comme les Farmax 15-25 D ou E25 (parfois commercialisés sous la marque Scemiac), dérivés des tracteurs Gloppe.
• Certains modèles étaient équipés de capots fabriqués par Ferrari, un fabricant italien connu pour ses carrosseries de machines agricoles.

Collaborations et héritage

• Motostandard a souvent été associée à d’autres marques comme Gutbrod, Scemiac, ou Ferrari pour la fabrication ou la commercialisation de ses machines.
• La marque a marqué l’histoire de la motoculture en Europe, notamment en France, où ses modèles sont encore recherchés par les collectionneurs et restaurateurs de matériel agricole ancien.