Morgan Aero 8 - Cars & Coffee Deluxe ,Remerschen ,Mai ,2022
Morgan Aero 8
La Morgan Aero 8 marque un tournant majeur dans l’histoire de la marque britannique. Présentée au Salon de Genève en 2000, elle est la première nouvelle conception Morgan depuis la +4+ de 1964, et même depuis 1948 selon certaines sources. Ce modèle rompt avec la tradition en abandonnant la structure en bois et acier pour adopter un châssis et un cadre en aluminium, une première pour la marque. La carrosserie, toujours en aluminium, est formée à la main, et la voiture pèse moins de 1 150 kg, ce qui lui permet d’offrir des performances exceptionnelles : 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et une vitesse maximale de 260 km/h.
Sous le capot, la première version était équipée d’un V8 BMW 4.4 L (M62) couplé à une boîte 6 vitesses Getrag. En 2007, la Series 4 a introduit un V8 BMW 4.8 L (N62) avec une option de transmission automatique ZF. L’Aero 8 a également marqué l’histoire par sa participation aux 24 Heures du Mans en 2002, avec une version GTN spécialement préparée, et une victoire en 2004 dans sa catégorie, confirmant son statut de symbole du renouveau de Morgan design audacieux, ses trains roulants modernes conçus par Chris Lawrence, et son intérieur luxueux (tableau de bord en fibre de carbone, sellerie sur mesure, etc.) en ont fait une voiture à la fois performante et confortable, tout en restant fidèle à l’esprit artisanal de la marque.