Mini I Morris Cooper S groupe 2 1964 - Salon ,Auto-Moto Classic, Metz, 2019
Mini I Morris Cooper S groupe 2
La Mini Morris Cooper S en groupe 2 est une version mythique, spécialement préparée pour la compétition automobile, notamment en rallye. Voici ce qu’il faut retenir :
Origine et homologation
La Cooper S a été développée pour répondre aux exigences du groupe 2 (voitures de tourisme modifiées), avec des améliorations mécaniques et structurelles par rapport aux modèles de série. Un millier d’unités ont été produites pour satisfaire les règles d’homologation en rallye. Le moteur de 997 cm³ a été remplacé par un 998 cm³ à course plus courte dès 1964, puis des versions plus puissantes (1 071 cm³ et 1 275 cm³) ont vu le jour, offrant jusqu’à 90 chevaux pour la 1275 cm³. Ces modèles étaient allégés (carrosserie, vitres en Perspex, etc.) et équipés de suspensions et freinages renforcés pour la compétition.
Performances et palmarès
La Mini Cooper S a marqué l’histoire du sport automobile, notamment avec sa victoire au rallye de Monte-Carlo en 1964, pilotée par Paddy Hopkirk. Sa légèreté, son agilité et sa fiabilité en ont fait une redoutable concurrente sur les circuits et en rallye, malgré sa petite cylindrée.
Évolutions
La Morris Mini Cooper S MkII, sortie en 1967, proposait un moteur 1275 cm³, offrant plus de puissance et de couple, améliorant significativement les performances (accélération et vitesse maximale). Ces versions étaient souvent équipées d’arceaux de sécurité et de projecteurs supplémentaires pour la conduite en compétition.
En résumé : La Mini Morris Cooper S groupe 2 est une icône des années 1960, conçue pour la course, avec des moteurs de 998 cm³ à 1275 cm³, une carrosserie allégée et des modifications mécaniques poussées.