MG Magnette Mark III

Royaume-Uni MG MG Magnette Mark III
MG Magnette ZB

 

La MG Magnette Mark III, lancée en février 1959, marque un tournant stylistique pour MG avec une carrosserie inspirée par Pinin Farina, partagée avec d’autres modèles BMC comme la Morris Oxford ou la Wolseley 15/60. Voici ses principales caractéristiques :

Moteur et performances :

  • Moteur 4 cylindres B-Series de 1 489 cm³, équipé de deux carburateurs SU, développant environ 65 chevaux.
  • Vitesse maximale : 137 km/h (85,5 mph).
  • Accélération 0-100 km/h en 19,7 secondes.
  • Consommation moyenne : 9,0 L/100 km (31,4 miles par gallon impérial).

Design et particularités :

  • Carrosserie 4 portes avec des ailerons arrière, typique des années 1950.
  • Suspension abaissée et voie élargie par rapport aux modèles précédents.
  • Intérieur soigné, avec des finitions en cuir et bois, mais critiqué pour son manque de sportivité par rapport à l’image de MG.

Production et héritage :

  • Environ 16 676 exemplaires produits entre 1959 et 1961.
  • Remplacée en 1961 par la Mark IV, qui a tenté de corriger certains défauts, notamment en adoptant un moteur plus puissant (1 622 cm³)

La Mark III est souvent considérée comme une voiture de transition, moins sportive que ses prédécesseures, mais elle reste un modèle emblématique de l’ère BMC.