La Mercury Comet II désigne la deuxième génération de la Mercury Comet, produite de 1962 à 1963. Voici un résumé de ses principales caractéristiques et de son histoire :
Origines et image de marque
La Comet a été initialement lancée en 1960 comme un modèle indépendant, sans l'emblème Mercury, mais vendue par les concessionnaires Lincoln-Mercury. Elle était basée sur la plateforme de la Ford Falcon, mais plus longue et plus haut de gamme.
Pour l'année-modèle 1962, la Comet a été officiellement commercialisée sous la marque Mercury, adoptant les emblèmes et les éléments stylistiques de la marque.
Moteur et performances
Les premières Comet (1960-1961) étaient équipées d'un moteur six cylindres en ligne de 2,3 litres (144 pouces cubes), critiqué pour ses faibles performances. En réponse, un moteur six cylindres en ligne « Thriftpower » de 2,8 litres (170 pouces cubes) équipé d'un carburateur Holley simple corps et développant 101 chevaux fut introduit en 1961.
Dès 1962, le châssis et la suspension de la Comet furent modifiés pour accueillir un moteur V8 de 4,3 litres (260 pouces cubes) développant 162 chevaux, améliorant considérablement ses performances.
Design et caractéristiques
La Comet II (1962-1963) bénéficia d'une partie arrière redessinée pour mieux s'harmoniser avec le style Mercury, notamment au niveau des feux arrière et du coffre.
L'intérieur et les finitions furent améliorés par rapport à la Ford Falcon, offrant des matériaux de meilleure qualité et des équipements plus luxueux, conformément au positionnement haut de gamme de Mercury. Héritage
La Comet est souvent considérée comme la première voiture de taille moyenne, comblant le fossé entre les véhicules compacts et les grandes voitures de l'époque.
Elle était disponible en plusieurs versions, notamment berline, break et cabriolet, et a connu un grand succès commercial, dépassant même les ventes de la marque Mercury en 1961 .