La Mazda6 de première génération (GG1) a été produite entre 2002 et 2007. Voici quelques informations clés sur ce modèle :
Caractéristiques principales
- Type de carrosserie : Berline 4 portes et break (en Europe, le break était appelé Mazda6 Wagon).
- Moteurs disponibles :
- Essence : 1.8L, 2.0L, 2.3L (dont le célèbre 2.3L MZR à injection directe).
- Diesel : 2.0L MZR-CD (notamment en Europe).
- Transmission : Boîte manuelle 5 ou 6 vitesses, ou automatique 4 ou 5 vitesses selon les versions.
- Design : Style dynamique pour l’époque, avec une ligne fluide et un intérieur spacieux.
Points forts
- Conduite : Réputée pour son agilité et son comportement routier précis, grâce à une suspension bien réglée.
- Intérieur : Habitabilité généreuse, surtout pour les passagers arrière.
- Fiabilité : Moteurs robustes, mais certains modèles diesel peuvent nécessiter une attention particulière sur la distribution et les injecteurs.
Points faibles
- Consommation : Les versions essence, surtout le 2.3L, peuvent être gourmandes.
- Rouille : Comme beaucoup de voitures de cette époque, la corrosion peut être un problème sur les modèles mal entretenus.
- Boîte automatique : Certaines boîtes automatiques (notamment sur les premiers modèles) peuvent être moins fiables que la manuelle.
Équipements notables
- Sécurité : ABS, airbags frontaux et latéraux, ESP sur les versions haut de gamme.
- Confort : Climatisation, sièges chauffants, système audio Bose sur certaines finitions.
Marché de l’occasion
En 2026, une Mazda6 GG1 en bon état se trouve généralement entre 2 000 € et 6 000 €, selon le kilométrage, l’entretien et la motorisation. Les modèles diesel sont souvent plus recherchés pour leur couple et leur économie.