La Lotus Esprit Turbo est une icône de l’automobile sportive britannique, produite de 1976 à 2004. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire
- Lancement : Présentée au salon de Paris en 1975, la Lotus Esprit est dessinée par Giorgetto Giugiaro et succède au concept Silver Car. Elle est devenue célèbre grâce à ses apparitions dans les films James Bond, notamment "L’Espion qui m’aimait" (1977) et "Rien que pour vos yeux" (1981).
- Évolutions : La version Turbo est lancée en 1980 avec la Turbo Esprit Essex, limitée à 43 exemplaires. En 1989, la Turbo SE (Special Equipment) atteint 264 ch, avec un turbo refroidi par eau et un mode overboost portant la puissance à 285 ch.
- Production : La Turbo Esprit a connu plusieurs versions, dont la S3 Turbo (210 ch) et la Turbo SE (264 ch), avec une production totale de plus de 3 400 exemplaires pour les versions turbo 4 cylindres.
Caractéristiques techniques
- Moteur : 4 cylindres en ligne 2,2 L, turbo (Garrett TB03 + échangeur air/eau), position centrale arrière.
- Puissance : 210 ch pour la S3 Turbo, 264 ch (285 ch en overboost) pour la Turbo SE.
- Couple : 272 Nm à 4 000 tr/min pour la S3 Turbo, 354 Nm à 3 900 tr/min pour la Turbo SE.
- Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports.
- Performances : Accélération 0-100 km/h en environ 5,5 s pour la Turbo SE, vitesse maximale de 260 km/h.
Design et particularités
- Carrosserie : En polyester, avec des lignes anguleuses typiques des années 1980.
- Châssis : Poutre centrale en acier, moteur en position centrale arrière.
- Aérodynamique : Spoiler intégré, améliorations successives pour une meilleure stabilité à haute vitesse.
Fiabilité et marché
- Points forts : Légèreté, maniabilité, sonorité du moteur.
- Points faibles : Fiabilité mécanique variable selon l’entretien, sensibilité à la corrosion pour les modèles anciens.
- Cote : Les versions Turbo, surtout la Turbo SE et la Turbo Essex, sont très recherchées par les collectionneurs.