Lancia Aurelia

Italie Lancia Lancia Aurelia
Lancia Aurelia

La Lancia Aurelia est une voiture italienne mythique, produite entre 1950 et 1958, qui a marqué l’histoire de l’automobile par ses innovations techniques et son élégance intemporelle.

Histoire et innovations
La Lancia Aurelia a été conçue sous la direction de l’ingénieur Vittorio Jano et est célèbre pour avoir introduit le premier moteur V6 produit en série, un V6 à 60° développé par Francesco de Virgilio. Ce moteur, entièrement en alliage léger, était une prouesse technique pour l’époque. L’Aurelia a également été pionnière avec des solutions comme la boîte-pont, les freins arrière accolés au différentiel, et l’essieu arrière rigide de type De Dion sur certaines versions. Elle a été déclinée en plusieurs carrosseries : berline, coupé (B20), cabriolet (B50/B52), spider (B24), et même en châssis roulant pour carrossiers indépendants.

Caractéristiques techniques

  • Moteur : V6 à 60°, alliage léger, cylindrée évoluant de 1,8 L à 2,5 L selon les séries.
  • Puissance : de 56 ch à plus de 100 ch selon les versions et les évolutions.
  • Transmission : boîte-pont, freins arrière intégrés au différentiel.
  • Châssis et suspension : quatre roues indépendantes, essieu arrière De Dion sur certaines séries.
  • Design : lignes élégantes, notamment sur les versions B20 GT et B24 Spider, souvent signées par des carrossiers prestigieux comme Pinin Farina.

Modèles emblématiques

  • B20 GT : coupé sportif, très recherché pour son design et ses performances.
  • B24 Spider : version décapotable, considérée comme l’un des chefs-d’œuvre de Pinin Farina, avec une capote escamotable innovante pour l’époque.
  • B50/B52 : cabriolet élégant, moins sportif mais tout aussi raffiné.

Valeur et héritage
L’Aurelia est aujourd’hui une pièce de collection très prisée, avec des prix pouvant atteindre plusieurs centaines de milliers d’euros pour les modèles les plus rares et en excellent état. Sa participation à des compétitions comme la Mille Miglia ou le Mans a renforcé sa réputation de voiture à la fois performante et élégante.