Lamborghini P140 (prototype) - Cité de l'automobile, Collection Pop Lamborghini, 2020
Lamborghini P140
La Lamborghini P140 est un prototype fascinant et rare, développé par Lamborghini à la fin des années 1980. Voici ce qu'il faut savoir :
Objectif : La P140 était conçue pour remplacer la Lamborghini Jalpa, et visait à combler le vide en dessous de la nouvelle Diablo. Elle se voulait plus compacte, plus légère et plus abordable, tout en conservant l'architecture emblématique à moteur central et l'élégance italienne de la marque.
Développement : Le projet a débuté en 1987, mais malgré un stade proche de la production, il n'a jamais été commercialisé. Les principales raisons : le désintérêt des clients pour les voitures hautes performances suite à la crise pétrolière du Golfe dans les années 1990 et les contraintes financières liées à l'appartenance de Lamborghini à Chrysler.
Design : La P140 a été dessinée par le légendaire Marcello Gandini, connu pour son travail sur la Miura, la Countach et la Diablo. La voiture arborait un design distinctif de coupé deux portes en forme de coin, avec un tableau de bord ergonomique et une utilisation intensive de l'aluminium dans sa construction.
Moteur : La P140 était propulsée par le tout premier moteur V10 de 4,0 litres de Lamborghini, développant environ 370 ch (365 hp). Ce moteur, en position centrale arrière, transmettait sa puissance aux roues arrière.
Transmission : Elle était équipée d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Performances : La P140 était capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ cinq secondes, ce qui la rendait très compétitive dans sa catégorie.
Statut actuel : Seuls quelques prototypes ont été construits. L'un d'eux, accidenté lors d'essais, a été restauré et est désormais exposé au musée officiel Lamborghini de Sant'Agata Bolognese, en Italie. Influence : Le moteur V10 et la transmission de la P140 ont ensuite été repris dans le concept Ital Design Calà, présenté en 1995.
Propositions de design
Carrosserie : Plusieurs maquettes ont été créées, notamment des propositions de Gandini, Bertone et du centre de design de Chrysler. Le design finalement retenu fut celui de Gandini, immédiatement reconnaissable comme une Lamborghini.
Importance : La P140 représente un moment charnière dans l'histoire de Lamborghini, illustrant l'ambition et l'innovation de la marque durant une période difficile. Elle demeure une histoire alternative, offrant un aperçu de ce qu'aurait pu être un nouveau chapitre pour Lamborghini dans les années 1990.
