Voici l’histoire du tracteur International Harvester McCormick 523 :
Le McCormick 523 est l’un des premiers modèles de la gamme « Marché Commun » (ou « Common Market »), lancée par International Harvester en 1965. Cette gamme a été conçue spécifiquement pour répondre aux besoins des agriculteurs européens, avec des tracteurs compacts, polyvalents et modernes. Le 523, avec son frère le 624, a marqué le début de cette nouvelle série, produite en Europe, notamment dans les usines de Saint-Dizier (France) et Neuss (Allemagne).a
Caractéristiques principales :
- Moteur : D-179, 3 cylindres, environ 3 litres de cylindrée, développant 52 ch DIN.
- Transmission : Deux types disponibles – synchronisée (8 vitesses avant, 4 arrière) ou Agriomatic-S (12 vitesses avant, 4 arrière).
- À partir de 1967, une version à traction intégrale (523A) a été proposée, avec un essieu avant motorisé fourni par ZF.
- Le 523 était équipé de freins à double-disques, d’une prise de force arrière (540 et 1000 tr/min), et d’un relevage arrière d’une capacité de 1 200 kg.
- Le design et le lettrage ont évolué à la fin des années 1960, avec un changement de taille des inscriptions « International » et « McCormick » sur les flancs.
Contexte historique :
International Harvester, après avoir importé massivement ses tracteurs Farmall en Europe via le plan Marshall, a décidé de produire localement des modèles adaptés aux spécificités européennes. La gamme « Common Market » a été un succès, avec une production qui s’est poursuivie jusqu’aux années 1990, avant que la marque ne soit rachetée par Tenneco et fusionnée avec Case pour former Case IH en 1985.
