Voici l’histoire et les grandes lignes de la Ferrari 355, l’une des Ferrari V8 les plus emblématiques des années 1990 :
Contexte et développement
La Ferrari 355, officiellement appelée F355, a été présentée le 24 mai 1994 pour succéder à la Ferrari 348. Elle marque une évolution majeure dans la gamme des voitures sportives à moteur central arrière de Ferrari. Contrairement à la tradition de nommage de Ferrari (qui utilisait la cylindrée et le nombre de cylindres, comme la 246 ou la 308), la 355 tire son nom de sa cylindrée de 3,5 litres et de ses 5 soupapes par cylindre — une première pour la marque, qui permet d’améliorer les performances et le rendement du moteur.
Design et carrosseries
- Design : Signée par Pininfarina, la F355 se distingue par des lignes plus douces et élégantes que sa prédécesseure, la 348, tout en conservant une aérodynamique optimisée. Son style s’inspire des modèles classiques comme la 308 GTB et les GTO des années 1980.
- Carrosseries :
- Berlinetta (coupé) et GTS (targa) dès le lancement en 1994.
- Spider (cabriolet) en 1995.
Motorisation et performances
- Moteur : V8 3,5 litres, 380 ch à 8 250 tr/min, avec un couple de 37 mkg à 6 000 tr/min. Ce moteur permet à la F355 d’atteindre 295 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes.
- Transmission : Boîte manuelle 6 rapports ou, à partir de 1997, la boîte séquentielle F1 (électro-hydraulique, commandée par des palettes au volant), une innovation directement inspirée de la Formule 1.
Innovations et versions spéciales
- F355 Challenge : Version compétition monomarque, produite à seulement 109 exemplaires, avec un poids réduit, un châssis renforcé, et des éléments spécifiques pour la piste.
- Serie Fiorano : En fin de production, 100 exemplaires (principalement des Spider) ont été produits avec la désignation « Serie Fiorano », reconnaissables à une plaque numérotée sur le tableau de bord.
Production et héritage
- Nombre d’exemplaires : 11 273 unités produites entre 1994 et 1999, ce qui en fait l’une des Ferrari les plus vendues de son époque.
- Remplacement : La F355 a été remplacée par la Ferrari 360 Modena en 1999.
La F355 reste aujourd’hui une icône pour son équilibre entre performance, élégance et accessibilité relative, tout en introduisant des technologies révolutionnaires pour l’époque
