Dodge Monaco II 1973 break - American Roadrunners, Us Car Festival, 2025, Stadtbredimus
Dodge Monaco II
La Dodge Monaco II (ou Série II) est une version emblématique de la gamme Dodge Monaco, produite principalement entre 1969 et 1972. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Design et Style
- La Monaco II a adopté le style "fuselage" de Chrysler, avec une carrosserie uniformément incurvée, fusionnant le haut et le bas du véhicule.
- Elle se distinguait par ses feux arrière en forme de delta et un pare-chocs avant légèrement redessiné.
- En 1970, un restylage important a modifié la calandre et le pare-chocs arrière, et les phares ont été intégrés dans un masque rectangulaire couvrant toute la face avant.
Motorisations
- Plusieurs moteurs V8 étaient disponibles, dont le 383 ci (6,3 L) avec carburateur à 2 ou 4 barils, développant jusqu’à 330 chevaux dans sa version la plus puissante.
- Le V8 440 ci (7,2 L) offrait jusqu’à 320 chevaux, et en 1972, les puissances ont été revues à la baisse en raison de nouvelles normes de mesure (par exemple, le 440 ci affichait alors 230 chevaux).
Variantes et Carrosseries
- La Monaco II était proposée en berline classique, hard-top (sans pilier central), coupé, cabriolet et break.
- Elle mesurait jusqu’à 5,64 mètres de long, ce qui en faisait la plus grande voiture jamais produite par Dodge à l’époque.
Culture Populaire
- La Monaco est devenue célèbre grâce au film "The Blues Brothers", où une version modifiée a été utilisée comme "Bluesmobile".
- Aujourd’hui, elle est très recherchée par les collectionneurs, notamment les versions Brougham et celles équipées du V8 440.
Fin de Production
- La Monaco II a marqué la fin d’une époque pour les grandes berlines américaines, avant le downsizing des années 1970.