Les Dodge de 1955 marquent un tournant majeur pour la marque, avec une gamme entièrement repensée après des années difficiles. Voici les points clés :
Modèles et caractéristiques principales :
- La gamme 1955 se compose de la Coronet (modèle d’entrée de gamme, disponible en break Suburban), de la Royal et de la Custom Royal, plus luxueuse.
- Ces voitures partagent une nouvelle plateforme avec un empattement de 3 048 mm et une longueur totale de 5 387 mm, plus longues que les modèles précédents.
- Deux motorisations étaient proposées : un six cylindres en ligne Getaway de 3,8 L et un V8 Red Ram de 4,4 L, ce dernier étant une nouveauté majeure pour Dodge.
- Le design, signé Virgil Exner, a permis à Dodge de se démarquer après des années de retard stylistique.
Un modèle emblématique : la Dodge La Femme
- Dodge a lancé une finition spéciale appelée "La Femme", destinée aux femmes, avec des couleurs pastel (Heather Rose et Sapphire White) et des accessoires assortis (cape, bottes, parapluie, sac à main).
- Ce modèle, bien que très stéréotypé, reflète les tentatives de marketing de l’époque pour cibler les femmes, alors de plus en plus nombreuses à acheter des voitures.
Design et héritage
- Le style 1955 a été repris en 1956 avec quelques retouches, avant d’être remplacé en 1957.
- Ces modèles sont aujourd’hui très recherchés par les collectionneurs, notamment pour leur design audacieux et leur place dans l’histoire de l’automobile américaine.