Dino

La marque Dino est née en hommage à Alfredo "Dino" Ferrari, fils d’Enzo Ferrari, décédé prématurément en 1956. Enzo Ferrari a créé cette marque pour honorer la mémoire de son fils et pour commercialiser des voitures de prestige équipées de moteurs V6 et V8, distincts des modèles Ferrari traditionnels à moteur V12. Dino était donc une filiale de Ferrari, conçue pour proposer des modèles plus accessibles, mais tout aussi performants et élégants.

Origine et histoire
Dino Ferrari, ingénieur de formation, avait travaillé sur un moteur V6 avant sa mort. Enzo Ferrari a décidé de baptiser "Dino" tous les moteurs V6 de sa production et de créer une gamme de voitures portant ce nom. Les premiers modèles Dino, comme la Dino 206 GT, ont été présentés en 1965 et ont marqué un tournant dans l’histoire de Ferrari, en introduisant des voitures à moteur central et en aluminium, plus légères et agiles que les Ferrari V12 de l’époque.

Modèles emblématiques

• Dino 206 GT (1965-1967) : Premier modèle de série, équipé d’un V6 2,0 L en aluminium, conçu pour la compétition et la route.
• Dino 246 GT/GTS (1969-1974) : Successeur de la 206 GT, avec un moteur V6 2,4 L plus puissant (195 ch), une carrosserie en acier et une production de 3 569 exemplaires. Ce modèle est devenu une icône, notamment grâce à la série télévisée "Amicalement Vôtre".
• Fiat Dino (1967-1972) : Résultat d’un accord entre Fiat et Ferrari pour produire des modèles plus abordables, équipés du même moteur V6 Dino, mais sous la marque Fiat.

Héritage et influence
Les Dino ont marqué l’histoire automobile par leur design, leurs performances et leur statut de "baby Ferrari". Elles ont ouvert la voie aux futures Ferrari à moteur V8, comme la 308 GT4, et ont prouvé qu’une voiture pouvait allier prestige, performance et accessibilité relative. Aujourd’hui, les Dino sont des pièces de collection très recherchées, avec des prix pouvant dépasser les 500 000 € pour les modèles les mieux conservés.