Dacia Logan
Sous-catégories
Dacia Logan I
La Dacia Logan première génération (2004–2012) a marqué l’histoire automobile par son approche low-cost et sa polyvalence. Voici ses principales caractéristiques techniques et points forts :
Origine et conception
- Conçue par Renault sur la plateforme B0, la Logan a été développée pour maximiser l’habitabilité et la simplicité mécanique, avec une production lancée en Roumanie en 2004.
- Elle a été déclinée en berline, break (MCV), utilitaire (Van) et pick-up, preuve de sa polyvalence.
Motorisations disponibles
- Essence : 1.4 MPI 75 ch, 1.6 MPI 90 ch, et 1.6 16v 105 ch (lancé en 2006).
- Diesel : 1.5 dCi 70 ch (lancé en 2006), puis 1.5 dCi 85 ch et 90 ch.
- Ces moteurs sont réputés pour leur robustesse et leur simplicité, avec une électronique réduite au minimum pour limiter les coûts et les pannes.
Points forts
- Espace intérieur généreux, surtout à l’arrière, et un coffre de 510 litres.
- Fiabilité remarquable, avec des témoignages de véhicules dépassant les 300 000 km sans problème majeur.
- Prix d’achat et coût d’entretien très bas, ciblant les marchés émergents et les conducteurs recherchant une voiture utilitaire et économique.
Finition et équipement
- Finitions de base (Ambiance, Lauréate) et haut de gamme (Prestige, lancée en 2006) avec des éléments en cuir et une présentation plus soignée.
- Peu d’électronique, ce qui facilite les réparations et réduit les coûts.
Utilisation et marché
- Très populaire en Europe de l’Est, en Afrique et en Amérique latine, la Logan a aussi connu un succès en France grâce à son rapport qualité-prix.
- La production de la première génération s’est arrêtée en 2012, mais elle reste très présente sur le marché de l’occasion.
En résumé, la Dacia Logan I est une voiture simple, robuste, spacieuse et économique, idéale pour un usage quotidien ou professionnel sans prétention. Souhaitez-vous des précisions sur une motorisation ou une version en particulier ?
|
2004-2012 |
Dacia Logan II
La Dacia Logan II, lancée en novembre 2012, marque une évolution significative par rapport à la première génération. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et positionnement
- La Logan II succède à la Logan I et à la Symbol II, et est vendue sous la marque Dacia en Europe et Renault sur d’autres marchés.
- Elle partage de nombreux éléments avec la Sandero II (planche de bord, face avant, moteurs, feux, poignées de portes).
- Un restylage a eu lieu lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2016, avec une nouvelle calandre, une signature lumineuse inspirée du Duster, de nouvelles jantes, et un nouveau volant 4 branches.
- La Logan II MCV (version break) a été commercialisée à partir de juillet 2013, et une version Stepway (plus baroudeuse) est apparue en 2017.
Caractéristiques techniques
- La Logan II est connue pour son rapport qualité-prix, son grand coffre, et sa consommation raisonnable.
- Elle propose des motorisations essence et diesel, avec des finitions allant de l’entrée de gamme (Essentiel) à des versions mieux équipées (Ambiance, Lauréate, Stepway).
- En 2016, une boîte de vitesses Easy-R (robotisée) a été proposée en option sur les versions TCe 90 et dCi 90.
- La Logan II MCV a été remplacée par la Dacia Jogger fin 2021.
Points forts
- Espace intérieur généreux, coffre pratique, fiabilité reconnue, et coût d’entretien modéré.
- Équipements modernes pour sa catégorie : système multimédia avec écran tactile, connectivité Bluetooth, climatisation automatique, aides à la conduite.
Avis utilisateurs
- Appreciée pour sa robustesse, son économie, et sa simplicité mécanique.
- Certains utilisateurs notent un niveau sonore un peu élevé sur autoroute et des finitions intérieures simples mais solides.
|
2012-2022 |
|
Logan II MCV Stepway
Dacia Logan II MCV
Voici une synthèse détaillée des caractéristiques techniques et des informations pratiques sur la Dacia Logan II MCV (version break) :
Moteurs et performances
- 1.5 dCi 90 (diesel) :
- 4 cylindres, 1461 cm³, turbo, 90 ch (66 kW) à 3750 tr/min, couple maxi 220 Nm à 1750 tr/min.
- Boîte manuelle 5 rapports, consommation mixte : 3,8 L/100 km, émissions CO₂ : 99 g/km.
- 0.9 TCe 90 (essence) :
- 3 cylindres, 898 cm³, turbo, 90 ch, boîte manuelle ou robotisée (Easy-R).
- 1.0 SCe 75 (essence) :
- 3 cylindres, 999 cm³, 75 ch, boîte manuelle, consommation mixte : 5,4 L/100 km, émissions CO₂ : 120 g/km.
Dimensions et poids
- Longueur : 4,49 m
- Largeur : 1,73 m
- Hauteur : 1,55 m
- Empattement : 2,63 m
- Garde au sol : 142 mm
- Volume de coffre : 573 L (jusqu’à 1518 L avec sièges rabattus)
- Poids à vide : 980 kg (1.0 SCe 75) à 1165 kg (1.5 dCi 90)
Équipements et sécurité
- Série : ABS, ESP, airbags (conducteur, passager, latéraux), aide au démarrage en côte, climatisation, fermeture centralisée, Bluetooth, GPS (selon finitions), jantes alu, rétroviseurs électriques, phares antibrouillard.
- Options : Cuir, accoudoir conducteur, kit mains-libres, etc.
Points forts
- Prix très attractif, grand coffre, consommation sobre, entretien économique, fiabilité reconnue.
- Idéale pour un usage familial, urbain et route.
Points faibles
- Garde au sol réduite par rapport à la première génération, carrosserie jugée fragile, tenue de route moyenne.
Utilisation typique
- Voiture familiale, pratique pour les budgets serrés et les besoins de chargement.
Exemple de prix (occasion, 2018-2020) :
- À partir de 7 000 € pour une Logan II MCV d’occasion en bon état, selon motorisation et kilométrage.