Cooper Car Company
La Cooper Car Company est un nom légendaire dans l'histoire du sport automobile britannique. Fondée en 1946 par Charles Cooper et son fils John, l'entreprise s'est illustrée en révolutionnant la conception des voitures de course grâce à la configuration du moteur placé derrière le pilote – une disposition désormais standard en Formule 1 et dans de nombreuses autres catégories. Les innovations de Cooper ont permis de remporter deux championnats du monde de Formule 1 (1959 et 1960) et ont fait de la marque un synonyme de voitures de course performantes et accessibles.
L'héritage de l'entreprise s'étend également à l'emblématique Mini Cooper, devenue un phénomène culturel et automobile dans les années 1960 et qui reste populaire aujourd'hui. Ces dernières années, la Cooper Car Company a été relancée en partenariat avec Mini Sport, et continue de produire des accessoires, des pièces et des kits de conversion pour les Mini classiques. Mike Cooper, fils de John Cooper, préside actuellement l'entreprise, qui opère toujours depuis son siège historique à Surbiton, dans le Grand Londres.
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1959 |
Sous-catégories
Corre La Licorne
La Société française des automobiles Corre a été fondée en 1901 à Levallois-Perret par Jean-Marie Corre, un ancien coureur cycliste et fabricant de cycles. L’entreprise s’est d’abord spécialisée dans la production de voiturettes légères, puis d’automobiles plus élaborées. En 1907, après des difficultés financières et un procès perdu contre Renault, Jean-Marie Corre vend son entreprise à l’investisseur Firmin Lestienne. La société prend alors le nom de Compagnie française des Automobiles Corre-La Licorne, adoptant la licorne comme emblème, inspirée des armoiries de Lestienne.
Entre 1901 et 1906, près de 1 100 voitures légères sont produites. La marque se distingue par des innovations techniques et remporte plusieurs succès en compétition automobile. Cependant, après la Seconde Guerre mondiale, la société ne bénéficie pas du plan de relance national et cesse progressivement ses activités, avec une production qui s’arrête définitivement en 1947
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1906 |
type H