Chevrolet Brookwood

USA Chevrolet Chevrolet Brookwood
Chevrolet Brookwood

La Chevrolet Brookwood est une série de breaks (station wagons) de grande taille produits par Chevrolet en deux périodes distinctes : de 1958 à 1961, puis de 1969 à 1972. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :

Histoire et positionnement

  • Lancée en 1958 comme modèle intermédiaire dans la gamme des breaks Chevrolet, entre le Yeoman (entrée de gamme) et le Nomad (plus luxueux).
  • Après l’arrêt du Yeoman en 1959, la Brookwood est devenue le modèle d’entrée de gamme jusqu’en 1961.
  • Elle a fait un retour éphémère de 1969 à 1972, toujours comme break le moins cher de la gamme Chevrolet.

Caractéristiques techniques (1958-1961)

  • Disponible en versions 4 portes (6 ou 9 places) et, à partir de 1959, en 2 portes.
  • Basée sur la plateforme GM B-body, avec un châssis cruciforme "Safety-Girder" pour plus de rigidité.
  • Motorisations variées, incluant le célèbre V8 348 ci (5,7 L) en option, ainsi que le V8 283 ci à injection.
  • Style typique des années 1950-1960, avec des lignes longues et basses, et des détails chromés.

Particularités

  • La Brookwood est souvent considérée comme l’un des modèles les moins connus de Chevrolet, avec une production relativement courte.
  • En 1959, la version 2 portes a servi de base au premier El Camino.
  • Les prix sur le marché des voitures classiques varient fortement, avec des exemplaires vendus entre 13 500 $ et 187 000 $ selon leur état et leur rareté.