Continental GT I Speed phase 2 Le Mans Edition 
Continental GTC I phase 2 Speed Cabriolet
Continental GT3-R phase 2Bentley Continental GT I phase 2 - Autos Mythiques 57, Thionville, 2023
Bentley Continental GT I phase 2
Voici les principales caractéristiques de la Bentley Continental GT I phase 2 (2015-2018) :
Moteur et performances :
- Moteur W12 6.0 L, puissance portée à 590 ch et 720 N m de couple (après le restylage de 2015).
- Accélération 0 à 100 km/h en 4,2 s (version standard), jusqu’à 3,36 s pour la version SuperSport (710 ch).
- Vitesse maximale : 331 km/h pour la GT Speed, 336 km/h pour la SuperSport.
Design et évolutions :
- Restylage en 2015 : nouveau bouclier avant, ouïes en forme de "B" sur les ailes avant, phares et optiques arrière affinés, adoption des DEL.
- Intérieur luxueux, avec des matériaux haut de gamme et des finitions personnalisables.
Variantes :
- Coupé, cabriolet (GTC), et version quatre portes (Flying Spur).
- Version SuperSport limitée à 710 exemplaires, avec 710 ch et performances accrues.
Poids et dimensions :
- Poids en baisse de 65 kg par rapport à la première génération, autour de 2 200-2 300 kg selon les versions.
Prix (neuf à l’époque) :
- Environ 267 000 € pour la SuperSport coupé.
Cette phase 2 marque une évolution technique et esthétique significative, tout en conservant l’ADN luxueux et performant de la Continental GT.
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2011-2018 |
2015-2018 |
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2013 |
2013-2014
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2014-2016
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Sous-catégories
Bentley Continental GT I Speed phase 2
La Bentley Continental GT I Speed phase 2, commercialisée à partir de 2012 par Bentley, marque une évolution significative par rapport à la première version. Voici ses principales caractéristiques et améliorations techniques :
Moteur et performances :
- Le moteur W12 6.0 L biturbo reste au cœur de la GT Speed, mais il bénéficie d’améliorations notables : vilebrequin, catalyseur, échappement, arbre à cames et recalibrage de l’ECU. La puissance atteint 600 ch à 6 000 tr/min et le couple 750 Nm à 1 750 tr/min, soit respectivement 9 % et 15 % de plus que la version standard. La vitesse maximale dépasse les 322 km/h, et l’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en 4,8 secondes. La transmission intégrale (AWD) et la boîte automatique ZF à 6 rapports sont conservées.
Design et équipements :
- La phase 2 apporte un restylage esthétique, notamment un nouveau bouclier avant et des ouïes en forme de B sur les ailes avant, s’inspirant du style du SUV Bentayga. Les optiques avant et arrière sont affinées, avec l’adoption de DEL
Évolutions ultérieures :
- En 2015, un second restylage a encore amélioré le design et les finitions, tout en maintenant le W12 à 575 ch pour les versions non Speed, avec une consommation optimisée.
En résumé, la GT Speed phase 2 se distingue par sa puissance accrue, son design plus agressif et des améliorations techniques ciblées, tout en conservant le luxe et le confort emblématiques de Bentley.