Austin 7 - Racing Monoposto 1927 - Automania 2017, Manderen, Château de Malbrouck
Austin 7
L’Austin 7, aussi surnommée "Baby Austin", est une voiture économique britannique produite par Austin de 1922 à 1939. Elle a marqué l’histoire automobile en devenant l’une des voitures les plus populaires de son époque, comparable à la Ford T aux États-Unis. Son succès s’explique par sa taille réduite (empattement de 1,91 m, poids de 360 kg), son moteur 4 cylindres de 747 cm³ développant 10,5 chevaux, et son prix abordable, tant à la production qu’à l’achat. Elle a été vendue sous licence dans plusieurs pays, notamment en France sous le nom de Rosengart, et a inspiré les premiers modèles de BMW (la Dixi) et de Nissan.
L’Austin 7 a évolué au fil des années : boîte de vitesses passant de 3 à 4 rapports en 1932, amélioration des freins, et carrosseries variées proposées par des spécialistes comme Swallow Sidecar Company. Elle a joué un rôle clé pendant la crise de 1929, offrant une solution économique aux constructeurs et aux acheteurs. Aujourd’hui, elle reste très prisée des collectionneurs, avec des modèles restaurés atteignant des prix élevés selon leur état et leur historique.