Austin-Healey 3000 MK I

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Austin-Healey 3000 MK I

L’Austin-Healey 3000 MK I est une voiture de sport britannique emblématique, produite entre 1959 et 1961. Voici ce qui la caractérise :

Origine et contexte

  • Marque : Austin-Healey, fruit de la collaboration entre Austin (filiale de BMC) et Donald Healey, ingénieur et pilote automobile.
  • Positionnement : Successeur de l’Austin-Healey 100-6, la 3000 MK I marque l’arrivée d’un moteur 6 cylindres plus puissant et d’un design affiné.

Caractéristiques techniques

  • Moteur : 6 cylindres en ligne de 2,9 litres (2912 cm³), développant environ 124 chevaux (version BN7) ou 132 chevaux (version BT7 avec triple carburateurs SU).
  • Transmission : Boîte manuelle à 4 rapports, avec overdrive en option.
  • Performances : 0 à 100 km/h en environ 11 secondes, vitesse maximale de 180 km/h.
  • Châssis : Structure en acier, carrosserie en aluminium, suspension avant indépendante et essieu rigide à l’arrière.

Design et versions

  • Carrosserie : Roadster 2 places, lignes élégantes et typiques des années 1960.
  • Versions :
    • BN7 (2 places, 1959-1961)
    • BT7 (2+2 places, 1959-1961)
  • Équipements : Tableau de bord en bois, sièges en cuir, capote en toile.

Héritage

  • Succès en compétition : Victorieuse en rallye et en course, notamment aux 12 Heures de Sebring.
  • Popularité : Symbole des roadsters britanniques, souvent associée à la culture automobile des années 1960.

Valeur actuelle

  • Collection : Très recherchée, les modèles en bon état se négocient entre 50 000 € et 100 000 € selon l’état et la rareté.