Amilcar est une marque française emblématique de voitures de collection, fondée en 1921 à Paris par André Morel et Edmond Moyet. Elle s’est illustrée par ses cyclecars et voitures de sport légères, devenues des pièces très recherchées par les collectionneurs. Voici ce qui fait la singularité et la valeur d’Amilcar aujourd’hui :
Histoire et modèles cultes
- Amilcar a marqué les années 1920-1930 avec des modèles comme la CGS (Châssis Grand Sport) et sa version surbaissée, la CGSS, ainsi que la CO, équipée d’un moteur 6 cylindres à double arbre à cames et compresseur, capable de performances remarquables pour l’époque (record à 197 km/h en 1925).
- La marque a aussi produit des modèles plus accessibles comme la CC, la C4 ou la Type E, mais c’est surtout son héritage sportif et ses innovations techniques (freins sur les 4 roues, légèreté, agilité) qui ont forgé sa légende.
- Amilcar a disparu après la Seconde Guerre mondiale, ce qui ajoute à la rareté et à l’aura de ses survivantes.
Valeur actuelle
- Les Amilcar en bon état, surtout les modèles de compétition ou à carrosserie rare, atteignent des prix élevés aux enchères, souvent entre 30 000 € et 50 000 €, voire bien plus pour des exemplaires exceptionnels ou historiques.
- La cote dépend de l’authenticité, de l’état, de la rareté et du pédigrée (course, histoire connue). Les collectionneurs surveillent de près les ventes, et les prix ont tendance à augmenter, notamment depuis la pandémie.
Pourquoi collectionner une Amilcar ?
- C’est un choix de passion : ces voitures incarnent l’audace technique, l’élégance et l’esprit des années folles.
- Posséder une Amilcar, c’est préserver un patrimoine automobile unique, alliant performance, raffinement et histoire.
VÉHICULES DE COMPÉTITION
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CO
1956-1957
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