Alvis Cars est une marque britannique emblématique, fondée en 1919 à Coventry, réputée pour ses voitures de luxe, ses innovations techniques et ses performances sportives. Voici les points clés de son histoire et de ses modèles les plus célèbres :
Histoire et innovations
- Alvis a commencé avec le modèle 10/30, équipé d’un moteur 4 cylindres à soupapes latérales, rapidement remplacé par le célèbre 12/50 à soupapes en tête, produit jusqu’en 1932. Ce modèle a établi la réputation de la marque pour la qualité et la performance.
- Dans les années 1930, Alvis a introduit des innovations majeures : suspension avant indépendante, boîte de vitesses entièrement synchronisée, freins servo-assistés, et même une traction avant sur certains modèles, une rareté à l’époque.
- La marque s’est illustrée en compétition, notamment aux 24 Heures du Mans, et a produit des modèles comme le Speed 20, le Speed 25 et le 4.3 Litre, souvent carrossés par des artisans renommés (Cross & Ellis, Vanden Plas, Graber).
- Après la Seconde Guerre mondiale, Alvis a relancé la production avec des modèles comme la TA14 et la TD21, mais la concurrence des grandes marques et les coûts élevés ont conduit à l’arrêt de la production automobile en 1967, après le rachat par Rover.
Modèles emblématiques
- 12/50 : Sports car mythique des années 1920, appréciée pour sa robustesse et ses performances.
- Speed 20, Speed 25, 4.3 Litre : Modèles six cylindres élégants et puissants, souvent personnalisés par des carrossiers de prestige.
- TA14, TD21, TE21, TF21 : Voitures d’après-guerre, bien construites et rapides, mais trop chères pour rivaliser avec Jaguar ou Aston Martin.
- Continuation Series : Depuis 2023, Alvis a relancé la production de certains modèles classiques, comme le 4.3 Litre, en utilisant les plans et méthodes d’origine.
Particularités
- Alvis ne produisait pas ses propres carrosseries, mais fournissait des châssis et moteurs à des carrossiers indépendants, ce qui a donné naissance à des voitures uniques et luxueuses.
- La marque a aussi été active dans la production de véhicules militaires et d’aviation, un secteur qui a perduré bien après la fin des voitures de tourisme.
Aujourd’hui
- La société actuelle, basée à Kenilworth, propose des modèles « Continuation », reconstruits à l’identique avec des numéros de châssis et moteurs dans la continuité des originaux