L’Adler Trumpf Junior est une petite voiture familiale lancée par le constructeur allemand Adler en 1934. Elle se distingue comme une version plus compacte et accessible de l’Adler Trumpf, elle-même pionnière avec sa traction avant et sa carrosserie monocoque, deux ans avant la célèbre Citroën Traction Avant.
Caractéristiques techniques principales :
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 995 cm³, 25 ch à 4 000 tr/min, soupapes latérales, alimentation par carburateur Solex.
- Transmission : traction avant (joints Tracta), boîte de vitesses manuelle à 4 rapports non synchronisés.
- Suspension : indépendante aux quatre roues, freins à tambours, direction à crémaillère.
- Vitesse maximale : environ 90 km/h.
- Carrosseries disponibles : limousine 2 ou 4 portes, cabriolet, roadster, et même des versions sport plus puissantes (jusqu’à 47 ch).
- Structure : d’abord en bois et cuir synthétique, puis en acier à partir de 1936 (modèle « Jupiter »).
Innovations et succès :
- L’Adler Trumpf Junior a été produite à environ 100 000 exemplaires jusqu’en 1941, ce qui en fait un succès commercial pour l’époque.
- Elle est reconnue pour son confort, sa stabilité et son comportement routier moderne, grâce à sa traction avant et sa suspension indépendante.
- Son plancher plat et son centre de gravité bas offraient plus d’espace et de sécurité que beaucoup de voitures de l’époque.
- La version cabriolet et les modèles sport sont aujourd’hui très recherchés par les collectionneurs, en raison de leur rareté et de leur design avant-gardiste.