ABT RS3 (8V)

L’Audi RS3 8V (souvent appelée ABT RS3 lorsqu’elle est préparée par le préparateur allemand ABT Sportsline) est une version hautement performante de l’Audi A3, plus précisément de la troisième génération (8V, produite entre 2012 et 2020). Voici ce qui la caractérise :

1. Audi RS3 8V (version d’origine)

• Moteur : 2.5 L 5 cylindres turbo (TFSI)
• Puissance : 367 ch (270 kW) en version standard, 400 ch pour la version facelift (2017+)
• Transmission : Intégrale (quattro) avec boîte S tronic à 7 rapports
• 0-100 km/h : 4,3 s (4,1 s pour le facelift)
• Vitesse max : 250 km/h (bridée électroniquement, 280 km/h avec le pack dynamique)
• Design : Agressif, avec des jantes spécifiques, des pare-chocs sportifs, des sorties d’échappement ovales et des logos RS.

2. ABT RS3 8V (préparation ABT)

ABT Sportsline propose des kits de préparation pour la RS3 8V, visant à améliorer les performances et l’esthétique :

• Puissance :
  • ABT Power : Jusqu’à 460 ch (contre 367/400 ch d’origine) grâce à une reprogrammation moteur et un kit d’échappement optimisé.
  • ABT Power S : Jusqu’à 500 ch pour les versions les plus poussées.
• Design :
  • Jantes ABT spécifiques (jusqu’à 20 pouces)
  • Kit carrosserie (splitter avant, diffuseur arrière, aileron, bas de caisse)
  • Suspension sport ABT
  • Échappement ABT avec sonorité plus sportive
• Intérieur :
  • Volant, leviers, pédales et garnitures en carbone ou aluminium
  • Sièges sport sur mesure

3. Points forts

• Sonorité : Le 5 cylindres turbo est réputé pour son son unique et rauque, encore amplifié par les préparations ABT.
• Conduite : Très agile, avec une motricité excellente grâce à la transmission intégrale.
• Exclusivité : La RS3 8V est déjà rare, une version préparée par ABT l’est encore plus.

4. Marché et prix (2026)

• RS3 8V d’occasion : Entre 40 000 € et 60 000 € selon l’état, le kilométrage et la version (pré-facelift ou facelift).
• ABT RS3 : Les versions préparées par ABT se vendent généralement 10 000 € à 20 000 € de plus qu’une RS3 standard, selon les options.

5. À savoir

• Fiabilité : Le 2.5 TFSI est robuste, mais sensible à l’entretien (vidange, turbo, embrayage).
• Assurance : Coût élevé en France (catégorie “sportive”).
• Réglementation : Vérifier la conformité des modifications ABT pour le contrôle technique.