Histoire de la Lexus LS

La Lexus LS est la berline flagship de Lexus, la marque de luxe de Toyota. Elle a été la première voiture de la marque et reste son modèle le plus emblématique.

Origines (années 1980)

En 1983, Toyota lance le projet secret « F1 » (Flagship One) : créer la meilleure berline de luxe du monde pour rivaliser avec Mercedes-Benz et BMW, destinée d'abord au marché américain. Après environ 6 ans de développement, un budget colossal et des centaines de prototypes, la Lexus LS 400 est dévoilée en janvier 1989 au salon de Détroit.

Première génération — LS 400 (1989-1994)

• Moteur V8 4.0L (1UZ-FE) d'environ 250 ch, d'une fiabilité légendaire
• Réputée pour son silence, sa douceur et sa finition irréprochable, à un prix inférieur aux rivales allemandes
• Elle ébranle le duopole Mercedes/BMW aux États-Unis et impose durablement la crédibilité de la marquere

Héritage

La LS a fondé la réputation de Lexus en matière de qualité, de silence et de fiabilité. Si ses ventes ont décliné face au SUV et à la domination allemande, elle reste la référence historique de la marque, particulièrement prisée en Amérique du Nord et au Japon.