Philos Type A4M
Philos Type A4M (1914) 🚗
La marque. Automobiles Philos est un constructeur lyonnais fondé en 1912 par MM. Bernard, Courtot et Martin, installé rue Louis et rue Antoinette à Lyon-Montchat. Son premier modèle, une 8 CV à moteur Ballot 4 cylindres vendue en torpédo 2 places à moins de 5 000 francs "tous accessoires", lui assure un bon départ grâce à un prix très bas pour l'époque
Le type A4M. Apparu en 1914, ce torpédo est construit par Bernard et Barbier, rue Antoinette. Il est équipé du moteur Ballot type 4M, 4 cylindres 60 × 100 de 1 131 cm³ (6/8 CV, environ 10 CH), qui fut monté de 1914 à 1918. La voiture se distinguait par sa légèreté de châssis et de moteur, un progrès marquant pour l'époque. C'est un modèle rare : quelques dizaines d'exemplaires seulement furent produits, et il n'en subsiste que de rares exemplaires aujourd'hui, dont un conservé à la Cité de l'Automobile (collection Schlumpf) à Mulhouse
Caractéristiques principales
- Moteur : 4 cylindres, 1 130 cm³, environ 6-10 CH
- Vitesse maximale : environ 65 km/h
- Carrosserie : torpédo
Palmarès et guerre. En 1914, une Philos pilotée par Huet se distingue au rallye des Alpes-Maritimes (meilleure place des voitures lyonnaises) et au meeting de l'Automobile Club de Nice (1re de sa série). Pendant la Première Guerre mondiale, la marque livre des milliers de voitures de ce type à l'armée, où elles sont "hautement appréciées" ; une circulaire ministérielle de 1920 la classe parmi les "bonnes marques" conservées par l'armée. Un essai sur route de 1914 soulignait son silence, sa suspension et sa tenue de route
Épilogue. Après-guerre, la firme devient la "Société Anonyme Nouvelle des Établissements Philos" (capital de 2 millions de francs, août 1920), produit des modèles types A4R puis GA3R avec moteurs Ballot, Altos, Ruby ou S.C.A.P., mais cesse sa fabrication en 1924 ; l'affaire est reprise par les Automobiles Jean Gras