Kiva 10CV

La Kiva 10CV est une version du fameux tracteur-faucheuse jurassien Kiva, produite à Lons-le-Saunier.

🚜 L'histoire de la marque

La Kiva est une autofaucheuse à trois roues conçue par Henri Daloz, dont l'entreprise est installée à Lons-le-Saunier (Jura). La production s'étend approximativement de 1933 à 1974, soit 44 années et environ 4 500 Kiva à moteur essence et 3 000 à moteur diesel.

Apparue vers 1930 pour succéder à la faucheuse tirée par un cheval, elle était surnommée « la valise à roulettes » par les agriculteurs : peu coûteuse, robuste, avec une barre de coupe étroite idéale pour les pentes et prairies de montagne du Jura. 

⚙️ Les versions 10CV

Les motorisations ont évolué au fil des décennies :

• 1959–1974 : moteurs Bernard W112 et W112 bis (fabriqués à Suresnes), offrant 8 ou 10 CV à 2 000 tr/min — c'est la génération « Bernard 10CV » (
• Début des années 1970 : les dernières versions reçoivent un moteur diesel Lombardini de 10 CV, un embryon de carénage, un variateur de vitesses par poulies et courroies et un relevage hydraulique de la barre de coupe Équipée ainsi, la Kiva pouvait tracter une remorque de 1 000 à 1 500 kg en charge, et recevait en option un éclairage électrique (un phare unique).

🌾 Aujourd'hui

Des passionnés — surnommés les « Kivatistes » — organisent des rencontres annuelles dans le Jura, notamment à Grusse (Petite Montagne), à Leschères et à Lavans-lès-Saint-Claude, où ces ancêtres à trois roues « pétaradent joyeusement ».