Ford

Histoire de Ford Motor Company

Les débuts (1903)
Henry Ford fonde la Ford Motor Company le 16 juin 1903 à Dearborn (Michigan), après deux entreprises automobiles ayant échoué. C'est la troisième tentative de Ford, et elle démarre avec 12 investisseurs et 28 000 dollars.

La Model T, l'automobile pour tous (1908–1927)
La Ford Model T, lancée en 1908, révolutionne l'industrie. Simple, robuste et bon marché, elle est vendue à plus de 15 millions d'exemplaires. Son succès repose sur une innovation majeure : en 1913, Ford introduit la chaîne de montage mobile (inspirée des abattoirs de Chicago), qui fait chuter le temps de fabrication d'une voiture de plus de 12 heures à environ 90 minutes.

Le « Five-Dollar Day » (1914)
Henry Ford double le salaire journalier de ses ouvriers à 5 dollars, réduisant le turnover et — selon sa formule célèbre — permettant à ses employés d'acheter eux-mêmes les voitures qu'ils produisent. Il contribue ainsi à forger la classe moyenne américaine.

Expansion et difficultés

• Années 1920 : Ford domine le marché mondial, mais résiste au changement (la Model T devient obsolète face à General Motors).
• 1927 : lancement de la Model A, plus moderne.
• Henry Ford meurt en 1947 ; son petit-fils Henry Ford II relance l'entreprise après-guerre.
• 1948–1956 : la F-Series, pick-up devenu le véhicule le plus vendu aux États-Unis à ce jour.
• 1964 : lancement de la Mustang, icône de la muscle car, vendue à plus d'un million d'exemplaires en moins de deux ans.

Ère moderne

• 1980s–1990s : Ford acquiert Jaguar (1989), Aston Martin, Volvo (1999) et Land Rover, avant de s'en séparer dans les années 2000.
• 2006–2008 : crise financière ; Ford est le seul grand constructeur américain à éviter la faillite et les aides fédérales en 2009, grâce à une restructuration anticipée (emprunt massif de 2006).
• Aujourd'hui : Ford est l'un des premiers constructeurs mondiaux, très présent sur les pick-ups et SUV (F-150, Explorer), et mise sur l'électrification avec les Mustang Mach-E et F-150 Lightning.

Chiffres clés actuels : environ 170 000 employés, plus de 4 millions de véhicules vendus par an, et la F-Series reste depuis plus de 40 ans le pick-up le plus vendu aux États-Unis.