Deutz-Fahr

Histoire de Deutz-Fahr 🚜

Deux racines allemandes

La marque repose sur deux entreprises :

• Deutz : fondée à Cologne en 1864 par Nikolaus August Otto (inventeur du moteur à quatre temps) et Eugen Langen, sous le nom N.A. Otto & Cie, première usine de moteurs au monde. Elle devient Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) en 1938, après les fusions avec Humboldt et Oberursel et le rachat du constructeur de camions Magirus Deutz produit son premier tracteur diesel, le MTH 222, en 1927, puis le fameux F1M 414 (1936), le « tracteur du peuple » de 11 ch qui a mécanisé les petites exploitations
• Fahr : fondée dans la seconde moitié du XIXᵉ siècle par Johann Georg Fahr, fabricant d'outils et de moissonneuses. Son premier tracteur, le F22 (moteur Deutz de 22 ch), date de 1938Naissance de la marque (1968)

KHD prend le contrôle de la majorité de Fahr (25 % des actions dès 1961, prise de contrôle totale en 1977) et crée la marque DEUTZ-FAHR en 1968 ; en 1969, elle rachète Ködel & Böhm à Lauingen (Bavière), future capitale des tracteurs Deutz-Fahr. À partir de 1982, tous les tracteurs du groupe portent la marque Deutz-Fahr.

Grandes étapes

• 1927–1936 : premiers tracteurs Deutz, refroidis à l'air — une signature technique qui durera jusqu'aux années 1990
• 1972 : série Intrac, tracteur polyvalent à attelages frontaux 
• 1978 : série DX (80–200 ch), boîtes synchronisées, 4 roues motrices de série .
• 1992 : millionième tracteur produit 1995 : KHD cède ses activités agricoles au groupe italien SAME-Lamborghini-Hürlimann (SLH) : naissance du groupe SAME Deutz-Fahr (SDF), basé à Treviglio, en Lombardie Depuis 1995 : l'ère SDF

• 2001 : l'Agrotron TTV, l'un des premiers tracteurs à transmission à variation continue 
• 2005 : création de Deutz-Fahr Combines (moissonneuses) en Croatie ; 2011 : rachat du français Grégoire (machines de vendange, site de Châteaubernard) 2017–2018 : inauguration de DEUTZ-FAHR LAND à Lauingen, usine de tracteurs parmi les plus modernes d'Europe 
• Aujourd'hui, SDF (marques SAME, Lamborghini Trattori, Hürlimann, Deutz-Fahr, Grégoire) est l'un des plus grands constructeurs mondiaux de tracteurs (23 à 440 ch) et de moissonneuses 

En résumé : une marque née en 1968 du mariage entre le motoriste Deutz (héritier d'Otto) et le fabricant d'implants Fahr, devenue allemande par l'ingénierie mais italienne par le capital depuis son rachat par le groupe SAME en 1995.