La Delage Type F est l’un des premiers modèles de voitures particulières produits par la marque française Delage, fondée en 1905 par Louis Delâge. Voici les points clés de son histoire :
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Production : La Type F a été produite entre 1907 et 1910. Elle a été homologuée par les autorités nationales le 24 juillet 1907. Delage proposait ce modèle principalement en configuration double phaéton avec accès latéral, mais d’autres carrosseries (coupés, berlines, landaulets, fourgons) étaient disponibles sur demande.
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Moteur : La Type F était équipée de moteurs De Dion-Bouton, comme la plupart des premiers modèles Delage, avant que la marque ne développe ses propres moteurs à partir de 1909. La version course de la Type F avait une cylindrée de 1265 cm³, permettant d’atteindre environ 80 km/h.
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Compétitions : La Type F a participé à la Coupe des Voiturettes en 1907, où trois exemplaires étaient engagés. Les résultats furent mitigés : l’équipe Pellegrin/Chenard a été éliminée, Lucas et Bonnard ont terminé 7èmes, et Ménard 19ème.
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Héritage : Ce modèle a contribué à établir la réputation de Delage, notamment grâce à ses performances en compétition. Il a ouvert la voie à des modèles plus ambitieux, comme les Delage D6 et D8, qui ont marqué l’histoire de l’automobile française par leur luxe et leurs performances sportives.
