Chery
Voici un résumé de l’histoire de la marque Chery, avec un focus sur le modèle Auro (ou Omoda Auro selon les marchés) :
Histoire de Chery
- Fondation : Chery Automobile est fondée en 1997 à Wuhu, dans la province de l’Anhui (Chine), en tant qu’entreprise publique. Son objectif initial était de produire des voitures abordables pour le marché chinois, puis de s’exporter à l’international.
- Débuts : En 1999, Chery lance sa première voiture, le Chery QQ, un modèle compact qui rencontre un succès rapide grâce à son design moderne, son prix accessible et ses performances pratiques.
- Expansion : Dès 2001, Chery commence à exporter ses véhicules, et en 2007, elle entre officiellement sur le marché sud-africain, marquant le début de son expansion mondiale.
- Innovation : Chery investit massivement dans la R&D, développant ses propres moteurs, transmissions et designs. Elle devient l’un des premiers constructeurs chinois à maîtriser toute la chaîne de développement automobile.
Le modèle Auro (Omoda Auro)
- Positionnement : L’Omoda Auro (ou Chery Auro) est un SUV compact lancé récemment, s’inscrivant dans la stratégie de Chery de proposer des véhicules modernes, technologiques et accessibles. Il incarne l’évolution de la marque vers des modèles plus premium et connectés, avec une attention particulière portée à l’innovation (hybride rechargeable, technologies embarquées, etc.).
- Technologie : Chery a développé son propre système hybride rechargeable (C-DM), comme en témoigne le Fulwin A9 présenté en octobre 2024, équipé de cette technologie et d’une transmission intégrale électrique. L’Auro bénéficie de ces avancées, avec des motorisations hybrides et électriques, ainsi que des batteries de dernière génération.
- Design et marché : L’Auro se distingue par un design audacieux et une finition soignée, visant à concurrencer les marques établies sur le segment des SUV urbains. Il est commercialisé sous la marque Omoda (une sous-marque de Chery) dans certains pays, comme en Europe ou en Amérique latine.
Chiffres clés
- En 2025, Chery est le 5ᵉ constructeur automobile chinois, avec plus de 2,8 millions de véhicules vendus dans l’année.
- La marque exporte désormais dans plus de 80 pays, avec une forte présence en Amérique latine, en Afrique et en Asie.
Pourquoi ce modèle ?
L’Auro symbolise la volonté de Chery de monter en gamme et de rivaliser avec les géants mondiaux, tout en restant fidèle à sa philosophie : technologie, innovation et accessibilité.
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2021- |
Omoda 5
Chery Omoda 5
Voici l’histoire de la Chery Omoda 5 en résumé :
Origines et lancement
La Chery Omoda 5 est un SUV compact développé par le constructeur chinois Chery. Elle a été dévoilée pour la première fois lors du Salon de l’automobile de Guangzhou en novembre 2021 sous le nom de code « X-C ». Ce modèle marque le début de la gamme Omoda, une nouvelle famille de produits Chery, succédant à la gamme Tiggo. Le design s’inspire du langage stylistique « Art in Motion » de Chery, avec une calandre avant en forme de matrice diamantée et des lignes dynamiques.
Positionnement de la marque Omoda
- Omoda est une marque dérivée de Chery, créée en 2022 pour cibler un positionnement plus premium que Chery, notamment sur les marchés internationaux.
- Le nom Omoda combine :
- « O » : symbolise « oxygène » (ou « tout neuf » selon les marchés), évoquant la fraîcheur et l’innovation.
- « Moda » : signifie « moderne » ou « mode », reflétant une cible jeune, dynamique et branchée.
- La marque a été lancée en Russie et au Kazakhstan en octobre 2022, avec l’Omoda C5 (rebadgé de la Chery Omoda 5) comme premier modèle. Elle vise à concurrencer les marques japonaises et allemandes qui ont suspendu leurs activités en Russie.
Expansion internationale
- 2022 : Début de la production en février, lancement commercial en Chine au 2e trimestre 2022.
- 2023 :
- Avril : Début officiel de la marque Omoda en Afrique du Sud (positionnée comme une marque de luxe) et au Mexique (séparée de Chery sous le nom « Chirey »).
- Mai : Annonce de l’ouverture de 70 concessionnaires au Mexique, partagés avec la marque sœur Jaecoo.
- 2024 :
- Mars : Arrivée en Espagne, premier marché européen.
- Avril : Accord avec EV Motors pour produire des véhicules Omoda dans une ancienne usine Nissan à Barcelone.
- Mai : Lancement au Royaume-Uni (Omoda 5 et Omoda E5).
- Juillet : Arrivée officielle en Italie et en France (prévue pour l’été 2024).
Évolutions du modèle
- Omoda 5 : Version thermique et électrique (Omoda E5 ou C5 EV), avec une batterie de 61 kWh et une puissance de 150 kW (204 ch). Le design intérieur intègre deux écrans tactiles de 10,25 pouces et un coffre de 378 à 1 075 litres selon la configuration.
- Restylages :
- Premier restylage en mars 2025 (modifications de la calandre, jantes, suppression des éléments rouges extérieurs).
- Deuxième restylage en octobre 2025.
Objectifs
Omoda et Jaecoo (marques sœurs) visent 1,4 million de ventes annuelles mondiales d’ici 2030 (hors Chine), avec une production localisée en Europe (Espagne) pour renforcer leur présence.