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La recherche de lotus est requis donne les 24 résultats suivants...
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Caterhamhttps://www.revesdautomobiles.fr/index.php/component/content/category/modeles/c/caterham
🏎️ Histoire de Caterham Les origines : la Lotus Seven (1957) Tout commence avec Colin Chapman, fondateur de Lotus. En 1957, il conçoit la Lotus Seven, un petit roadster deux places léger, au châssis tubulaire dérivé de la Lotus Eleven et à la...
- Type: Catégorie
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Lotushttps://www.revesdautomobiles.fr/index.php/component/tags/tag/lotus
- Type: Tag
- Auteur: alex
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Histoire de la Caterham Super Seven Les origines : la Lotus Seven (1957-1973) Tout commence avec Colin Chapman, le fondateur de Lotus, et son credo « Simplify, then add lightness » (simplifier, puis alléger). En 1957, il lance la Lotus Seven, une...
- Type: Article
- Auteur: alex
- Catégorie: Caterham Super Seven
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Histoire de la Caterham Super Seven Les origines : la Lotus Seven (1957-1973) Tout commence avec Colin Chapman, le fondateur de Lotus, et son credo « Simplify, then add lightness » (simplifier, puis alléger). En 1957, il lance la Lotus Seven, une...
- Type: Catégorie
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Histoire de la Donkervoort D8 Les origines. Joop Donkervoort, ancien distributeur Lotus et Caterham aux Pays-Bas, fonde sa marque en 1978 et lance la S7, sa propre interprétation « survitaminée » du roadster Lotus Seven de Colin Chapman, avec un moteur...
- Type: Article
- Auteur: alex
- Catégorie: Donkervoort D8
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Histoire de la Donkervoort D8 Les origines. Joop Donkervoort, ancien distributeur Lotus et Caterham aux Pays-Bas, fonde sa marque en 1978 et lance la S7, sa propre interprétation « survitaminée » du roadster Lotus Seven de Colin Chapman, avec un moteur...
- Type: Catégorie
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position centrale-arrière Boîte Manuelle 5 rapports ou automatique 3 rapports (Renault) Châssis Développé par Colin Chapman (Lotus), très inspiré de la Lotus Esprit Prix Environ 25 000 $ (très cher pour l'époque, ~12 000 $ prévus initialement) Les...
- Type: Article
- Auteur: alex
- Catégorie: DeLorean Motor Company DeLorean DMC-12
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position centrale-arrière Boîte Manuelle 5 rapports ou automatique 3 rapports (Renault) Châssis Développé par Colin Chapman (Lotus), très inspiré de la Lotus Esprit Prix Environ 25 000 $ (très cher pour l'époque, ~12 000 $ prévus initialement) Les...
- Type: Catégorie
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Dutton https://www.revesdautomobiles.fr/index.php/component/content/category/modeles/d/dutton
un ancien apprenti outilleur de Pressed Steel Ltd, dans un petit atelier. Son idée : surfer sur le succès des Lotus Seven en vendant des voitures en kit (kit cars), un créneau très porteur au Royaume-Uni grâce à une fiscalité avantageuse : la TVA...
- Type: Catégorie
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Histoire de Donkervoort Les débuts (1978). Joop Donkervoort, distributeur des Lotus Seven puis des Caterham aux Pays-Bas, est contraint d'arrêter son activité à cause de changements de réglementation néerlandais. Il décide alors de créer sa propre...
- Type: Catégorie
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d'un véhicule donneur — d'abord des Triumph Herald, puis surtout des Ford Escort Mk1/Mk2 Le concept. Inspiré de l'idée de la Lotus Seven (dont l'esthétique était, selon Dutton, « ratée »), le Phaeton est une légère barquette sportive à carrosserie en...
- Type: Article
- Auteur: alex
- Catégorie: Dutton Phaeton
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d'un véhicule donneur — d'abord des Triumph Herald, puis surtout des Ford Escort Mk1/Mk2 Le concept. Inspiré de l'idée de la Lotus Seven (dont l'esthétique était, selon Dutton, « ratée »), le Phaeton est une légère barquette sportive à carrosserie en...
- Type: Catégorie
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Arielhttps://www.revesdautomobiles.fr/index.php/component/content/category/modeles/a/ariel
Histoire d'Ariel 🏍️🚗 La Ariel (1999–aujourd'hui) 1991 : Simon Saunders fonde Solocrest Ltd, avec l'idée de moderniser la Lotus Seven ; en 1999, l'entreprise est rebaptisée Ariel Motor Company Ltd, sans lien avec la marque de motos historique Basée à...
- Type: Catégorie
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crise. La DMC-12 (1981–1983) Le modèle unique de la marque est dessiné par le célèbre Giorgetto Giugiaro (aussi auteur de la Lotus Esprit) : coupé à carrosserie en acier inoxydable brut, portes papillon (clin d'œil à la Mercedes 300SL), moteur V6 PRV...
- Type: Catégorie
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succès notables en Formule Junior et courses de côte. Son succès a précipité la fin des monoplaces à moteur avant : en 1961, Lotus (Tilary 18/21) et BRM suivirent le mouvement, et Ferrari adopta le moteur arrière en 1961 avec la 156 F1. En résumé : la...
- Type: Article
- Auteur: alex
- Catégorie: Cooper T51
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succès notables en Formule Junior et courses de côte. Son succès a précipité la fin des monoplaces à moteur avant : en 1961, Lotus (Tilary 18/21) et BRM suivirent le mouvement, et Ferrari adopta le moteur arrière en 1961 avec la 156 F1. En résumé : la...
- Type: Catégorie
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Cooperhttps://www.revesdautomobiles.fr/index.php/component/content/category/modeles/c/cooper
des pilotes sur Cooper. 1960 : Brabham et Cooper réitèrent le doublé pilotes-constructeurs. Les grandes écuries (Ferrari, Lotus...) sont alors contraintes d'adopter le moteur central arrière. La Mini Cooper En 1961, John Cooper, ami de Alec Issigonis...
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Benettonhttps://www.revesdautomobiles.fr/index.php/component/content/category/modeles/b/benetton
l'écurie fin 2001 : la structure devient Renault F1 Team en 2002 (futur champion du monde avec Alonso en 2005–2006, puis Lotus, puis Renault/Alpine — la lignée Toleman → Benetton → Renault → Alpine subsiste toujours). Bilan 2 titres pilotes (Schumacher...
- Type: Catégorie
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non licenciée, sans procès) Après-guerre, de nombreuses Seven furent transformées en « specials » de course : la première Lotus (Mark I) et la première voiture de course de Bruce McLaren en étaient issues. La marque réutilisa d'ailleurs le nom « Seven »...
- Type: Article
- Auteur: alex
- Catégorie: Austin 7
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non licenciée, sans procès) Après-guerre, de nombreuses Seven furent transformées en « specials » de course : la première Lotus (Mark I) et la première voiture de course de Bruce McLaren en étaient issues. La marque réutilisa d'ailleurs le nom « Seven »...
- Type: Catégorie
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acquiert Artega, marquant la fin de la marque. L'Artega GT reste aujourd'hui une curiosité rare et convoitée : un « Lotus allemand » au design signé Fisker, produit à seulement 153 exemplaires.
- Type: Article
- Auteur: alex
- Catégorie: Artega GT
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acquiert Artega, marquant la fin de la marque. L'Artega GT reste aujourd'hui une curiosité rare et convoitée : un « Lotus allemand » au design signé Fisker, produit à seulement 153 exemplaires.
- Type: Catégorie
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Coventry, développe avec Simon Saunders, son enseignant, une « Lightweight Sports Car » (LSC) dans l'idée de moderniser la Lotus Seven. Après plusieurs refus de constructeurs sportifs, Saunders fonde sa propre société en 1991, Solocrest Ltd., rebaptisée...
- Type: Article
- Auteur: alex
- Catégorie: Ariel Atom
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Coventry, développe avec Simon Saunders, son enseignant, une « Lightweight Sports Car » (LSC) dans l'idée de moderniser la Lotus Seven. Après plusieurs refus de constructeurs sportifs, Saunders fonde sa propre société en 1991, Solocrest Ltd., rebaptisée...
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