
Voici l'histoire de la Honda Jazz de 1981 (appelée Honda City au Japon) :
📅 Origines et lancement
- Novembre 1981 : La Honda City (AA) est lancé au Japon comme une berline subcompacte (3,38 m de long), conçue pour le marché intérieur.
- Design : Style "Tall Boy" (carrosserie haute et compacte), avec une disposition innovante des sièges pour maximiser l'espace pour les jambes, au détriment du coffre.
- Moteur : 1,2 L (1 231 cm³) ER 4 cylindres (CVCC-II), spécialement développé pour ce modèle, proposant 46 kW (63 ch) au Japon, ou 33 kW (45 ch) et 41 kW (56 ch) en Europe.
- Transmission : Traction avant, moteur transversal.
🌍 Commercialisation en Europe (sous le nom Jazz)
- 1982 : La City est rebaptisée Honda Jazz en Europe, car Opel détenait les droits sur le nom "City" (utilisé pour une version de la Kadett C).
- Prix et succès limité : Trop chère pour le marché européen, la Jazz y est vendue de 1982 à 1986 sans grand succès, avec seulement 4 places et des motorisations modestes.
- Équipements : Version de base avec un 1,2 L (45 ou 56 ch selon les pays). Une boîte automatique Hondamatic (4 rapports + overdrive) est proposée à partir de 1985.
🚗 Versions spéciales
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City Turbo (1982–1986)
- Développée par Hirotoshi Honda (fils du fondateur de Honda et fondateur de Mugen Motorsports).
- Moteur : 1,2 L turbo (73 kW / 99 ch).
- Turbo II (1983) : Ajout d’un intercooler, carrosserie élargie (para-chocs, jupes latérales, aileron), surnommée "Bulldog".
- Tests extrêmes : Un voyage de 10 000 km en Europe (Sicile → Karasjok, Norvège) avant son lancement.
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City Cabriolet (1984)
- Design : Carrosserie signée Pininfarina, capote en toile, moteur 1,3 L atmosphérique (67 ch).
- Inspiré esthétiquement de la Turbo II.
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Versions utilitaires
- City Pro : Versions commerciales (2 ou 5 places) au Japon, appelées Pro T (2 places) ou Pro F (5 places).
🎵 Anecdote culturelle
- Le groupe Madness a composé la chanson "In the City" comme jingle pour une publicité japonaise de la Honda City en 1981, avant de l’étendre en morceau complet.
📉 Fin de production
- 1986 : Arrêt de la production de la première génération (AA).
- Remplacée en Europe par la Honda Logo (1996), puis le nom Jazz réapparaît en 2001 pour un nouveau modèle (Honda Fit).
🔍 Codes modèles
| Version | Code |
|---|---|
| Berline 3 portes | AA |
| Fourgon | VF |
| Turbo II / Cabriolet | FA |