Histoire de la marque Energic 🚜
Energic est une marque française de matériel de motoculture, d'agriculture et de viticulture, construite de 1929/1930 à 1980 par les Établissements Patissier à Villefranche-sur-Saône (Rhône), au cœur du Beaujolais.
Les débuts (1929–1939)
Albert Patissier — pilote d'essai chez Monet-Goyon à Mâcon — est contacté en 1929 par un agriculteur incapable de faire fonctionner l'un des tout premiers motoculteurs. Jugeant la machine inaméliorable, il s'en inspire pour créer son propre prototype : le motoculteur « Energic type A » (1930), motorisé par un Motobécane de 500 cm³. En 1931 sortent les types G9, B5, C7 et D9, équipés de moteurs Motobécane, Energic et Chaize. l'après-guerre : le succès du 409
Pendant la guerre la production stagne, puis Albert Patissier met au point le motoculteur « d'après-guerre » qui fait la renommée de la marque. En 1946 apparaît le légendaire type 409 (3 puis 6 vitesses), 100 % Energic, avec moteur 500 cm³ de 9 ch à 1 800 tr/min — le modèle phare de la production, couvert par quatre brevets « A. Patissier ». Suivent le 411 en 1950 puis le 511.
Les tracteurs Energic
Le 511 est le petit tracteur issu du motoculteur 411 (entretoise entre pont et boîte + train directionnel avant). La gamme s'élargit ensuite avec des mototracteurs (710, 712E, 712D) et une gamme de tracteurs de 11 à 80 ch (série 500) : essence 511, 518, 519A (moteurs Peugeot 203 puis 403), diesel 510, 512, 519TMD, 521, 525, 535, 545 (dont des moteur Indenor), plus le type 512 à moteur Sachs.
Vers 1960-1965, Energic construit aussi des motobineuses et distribue du matériel de fabrication extérieure.
La marque cible avant tout les petites et moyennes exploitations, les maraîchers et les jardiniers amateurs. Un site spécialisé, energic.info, documente en détail tous les modèles de motoculteurs et tracteurs de la marque.
