Voici les grandes étapes de l’histoire du VBCI (Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie) développé par Arquus (anciennement Renault Véhicules Industriels, RVI) :
📅 Chronologie clé
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1994 : Le GIAT Industries (aujourd’hui Nexter) et Renault Véhicules Industriels (RVI, aujourd’hui Arquus) présentent chacun un prototype de véhicule blindé pour l’armée française.
- En 1996, RVI expose le mulet de mobilité X8A au salon Eurosatory, testé la même année par l’armée française.
- Une tentative de coopération européenne via le consortium ARTEC (Allemagne, France) échoue, et le projet est renommé VBCI en 2003.
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2000 : Le programme VBCI est officiellement notifié à Renault Véhicules Industriels et GIAT Industrie par le ministère de la Défense français, dans le cadre du renouvellement des matériels de l’Armée de Terre.
- Arquus (ex-RVI) est responsable de la mobilité (moteur, boîte de vitesse, suspension, train de roulement, compartiment conducteur).
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2008 : Première livraison du VBCI au 35e régiment d’infanterie de Belfort.
- Le VBCI remplace l’AMX-10P et apporte des améliorations majeures en mobilité, protection et communications.
- Il est servi par un équipage de 2 personnes et peut transporter 9 soldats équipés.
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2010–2015 : Engagement opérationnel :
- 2010 : Déploiement en Afghanistan.
- 2013 : Utilisation lors de l’opération Serval au Mali.
- 2013–2022 : Engagement dans l’opération Barkhane au Sahel.
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2012–2015 : Production en série :
- Le 400e exemplaire est livré en 2012.
- Le 630e et dernier VBCI est livré en mars 2015 à l’Armée de Terre française.
🔄 Évolution et modernisation
- Programme SCORPION (depuis 2014) : Le VBCI fait partie des engins rénovés dans le cadre du programme SCORPION, aux côtés des nouveaux véhicules comme le GRIFFON et le JAGUAR.
- Objectifs : Améliorer la protection, la connectivité (via le SICS, Système d’Information et de Combat de SCORPION) et l’interopérabilité avec les autres unités.
📌 Caractéristiques principales
- Équipage : 2 membres (conducteur + chef de bord/tireur).
- Capacité : Transport de 9 soldats équipés (soit une section complète de 11 hommes).
- Avantages :
- Mobilité accrue (roues 8x8).
- Protection renforcée contre les menaces balistiques et les engins explosifs improvisés (IED).
- Système
